Yucayo

Memorias de Cuba

Guerra Hispano Americana

José Martí Zayas Bazán

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José Martí Zayas Bazán
José Martí Zayas Bazán

El General José Martí Zayas Bazán perseverante discípulo de las glorias de su malogrado padre, el Apóstol, ocupó el difícil cargo de Jefe de Estado Mayor del Ejército, nació el 22 de Noviembre de 1878 y contrajo matrimonio en 21 de febrero de 1916 con la Srta. María Teresa Bancés Fernández. Muy joven aún, marchó hacia los Estados Unidos, donde se incorporó al General Roloff, con quien desembarcó más tarde en Cuba, en la expedición que aquel mandaba, el día 21 de marzo de 1897. [Leer más…] acerca de José Martí Zayas Bazán

El general Máximo Gómez ha llegado a Matanzas

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The Watchman  and Southron (Marzo 1, 1899)

Habana, 21 de febrero. —El general Gómez llegó anoche a Matanzas procedente de Cárdenas. Fue recibido por el Mayor General Wilson, gobernador militar del departamento de Matanzas; El general Sanger, gobernador militar de la ciudad de Matanzas, y el general cubano Betancourt quien está al mando de las fuerzas cubanas en la provincia de Matanzas. Desde la estación de ferrocarril fue escoltado por los Voluntarios del Octavo de Massachusetts, el Segundo de Caballería de los Estados Unidos y varios clubes locales hasta Palacio, donde es el invitado del gobernador civil. [Leer más…] acerca de El general Máximo Gómez ha llegado a Matanzas

Cambio pacífico de gobierno en La Habana

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The Semi-Weekly Messenger. Enero 6, 1899.

Cambio pacífico de gobierno en La Habana asegurado por la acción enérgica de nuestros oficiales.

Nuevos Departamentos Militares.

Cuatro más creados en la isla. Distribución de nuestras tropas en las diferentes provincias. Organización de una fuerza policial y detectivesca para La Habana. Más tropas para enviar a la isla. Proclamación del general Brooke a los cubanos. Navegan los buques de guerra españoles. Nuestras tropas en posesión de los fuertes. [Leer más…] acerca de Cambio pacífico de gobierno en La Habana

Fondo de Ayuda Industrial Cubano

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The United Opinion, Friday Morning May 5, 1899.

El fondo de ayuda industrial cubano cuenta con el respaldo del Secretario de Guerra, el Secretario de la Marina, el Almirante Sampson, el Gobernador General Brooke de Cuba, el reverendo Dr. Charles H. Parkhurst, el presidente Seth Low del Columbia College, J. Pierpont Morgan, Presidente Elliot de la Universidad de Harvard, Dr. Edward Everett Hale, Pres. F. E. Clark de la Sociedad C.E, y anfitriones de las principales damas de América.

El plan del fondo es emplear a los pobres de Cuba como mano de obra agrícola, vender las cosechas y con el producto de cada una iniciar otras inmediatamente. La venta de la primera cosecha está asegurada. También presta bueyes, semillas y herramientas agrícolas a los agricultores cubanos que en la actualidad no tienen casa ni dinero, requiriéndose reembolso después de la venta de la primera cosecha. [Leer más…] acerca de Fondo de Ayuda Industrial Cubano

Reciprocidad es el remedio

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The Pittsburg Post Journal, Feb. 14, 1902.

Gen. James H. Wilson

Ni una movida en todo este tiempo para ayudar a Cuba.

«Ni una movida en todo este tiempo para ayudar a Cuba.» Pittsburg Post. (1902).

Gen. Wilson, ex-gobernador de Matanzas, abiertamente acusa a los estados Unidos de romper la fe. Los estragos de la guerra no han sido reparados. El delegado a la coronación del Rey Eduardo no se anda con rodeos en un discurso en Chicago. Reciprocidad es el remedio.

Desde nuestra ocupación en Cuba no hemos hecho nada para reparar los estragos de la guerra. No hemos restablecido familias en sus hogares ni hemos intentado repoblar granjas y plantaciones estériles. No hemos dado un solo paso para extender el comercio del país y permitir que la isla se recupere de la devastación de la reciente guerra. Gen. James H. Wilson

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El U.S.S. McPherson: El Barco de los Muertos en Matanzas.

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U.S.S McPherson cuando navegaba como el crucero de línea Obdam (Librería del Congreso).
U.S.S McPherson cuando navegaba como el crucero de línea Obdam (Librería del Congreso).

El U.S.S. McPherson: El Barco de los Muertos en Matanzas.

Para los amantes de la pesca deportiva y submarina que recorren las costas de Matanzas es sabido desde hace muchos años que al oeste de esta ciudad restos de un antiguo naufragio cubren el suelo marino. Algunos mencionan una caldera y otros planchas de hierro. Pedazos dispersos de los que queda muy poco en la actualidad son los testigos olvidados de aquel barco perdido. Pero ¿Qué sucedió allí?

Corría el año de 1901 y Cuba desde que los Estados Unidos derrotaran a España había sido oficial y militarmente ocupada por los norteamericanos desde el primero de enero de 1899. Implicaba esto organización y logística, además de movimientos de tropas y para ello contaban con varios transportes marítimos.

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Socorro Americano en la Cuba de 1898

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Primera carga de ayuda estadounidense recibida en Matanzas traída por el vapor de transporte estadounidense Fern en 1898.
Carga de ayuda estadounidense recibida en Matanzas traída por el vapor de transporte estadounidense Fern en 1898.

Distribución del Socorro Americano en Matanzas y la Habana (1898)

Matanzas, a sesenta y seis millas por ferrocarril de La Habana, en la costa norte de la isla, es uno de los principales puertos exportadores de azúcar de Cuba. Cárdenas, otro puerto de este tipo, se encuentra a poca distancia más allá de Matanzas. En conjunto las exportaciones de estas dos ciudades pueden considerarse indicativas de la actividad de la industria azucarera en el lado norte de la isla. Estos puertos son las salidas de un país vasto y ricamente productivo. [Leer más…] acerca de Socorro Americano en la Cuba de 1898

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