Memorias de Cuba
Siguaraya, que se vá, se vá, sin permiso no la vá tumbá… Resonando se oyen por todo el solar los gritos desaforados de Tareco queriendo parecerse a Oscar de León. Se entretiene con un arique amarrando un viejo y rayado celular a uno de los güines del papalote, que sostiene entre sus rodillas y cuando llega al estribillo de la canción zarandea como si tuviera un contrabajo entre sus piernas.
— Manina ¿y esa gritería? [Leer más…] acerca deAventuras de Listillo y Tareco: Se Acuartelan
Pss, Pss, mi ambia ¿tú no eres el socito del que le dicen El Tareco?
Listillo está recostado a la entrada del solar, se mira el dedo gordo del pie descalzo y tiznado para repasando una y otra vez con su mirada la distancia que le separa del contén ensimismarse con la contemplación del badén. Y él mismo se pregunta y se responde, porque de estas cosas nadie sabe y además a nadie importan… y lo hace en alta voz. [Leer más…] acerca deAventuras de Listillo y Tareco: Se fajan con el Comején
— Manina ¿Qué tú haces con el balancín roto?
Listillo se echa p’á lante p’á no irse de espaldas y jorobándose apoya los dos codos sobre las rodillas arañadas, pone par de ojos saltones y con cara hinchada de asombro hace un gesto cómplice apuntando con la ceja a las patas del sillón.
— Mami, que esto no se sabe si va pá la derecha o pá la izquierda… ¿Quién tú crees que habrá inventado el cachumbambé?
Mira Pipo – le dice Manina descompuesta – me importa un pepino y cuatro calabazas quien lo inventó, lo que hace falta es que sirva. Tareco le sonó pegamento de garrapata que dice él que es bestial pero, la bestia es él y después le enganchó una bisagra llena de herrumbre entizada con un pedazo de soga de tendedera, como si la soga estuviera por la libre… y me quería agarrar el cuchillo de pelar ajos pá’ limpiar la bisagra. Pues ahí tienes, a ver si sirve, dale ¡Métele que te vas p’atrá enjábonao! [Leer más…] acerca deLas Aventuras Listillo y Tareco: Baba pál’ Balancín
El martes cuatro de noviembre de 1930 el periódico The New York Times titulaba una triste noticia relacionada con la playa de Buey Vaca, sitio cercano a la ciudad de Matanzas. El suceso se ha ido olvidando y en la actualidad el sitio en el verano sigue siendo centro de atracción para los que buscan un baño de playa, en los meses invernales es un lugar más bien desolado y visitado por pocos. Decían aquellas letras: Cubanos hallan cuerpo de mujer ahogada, dando otros detalles a continuación con: Búsqueda en la Bahía de Matanzas por los del Cónsul Americano y su ayudante, perdidos en un intento de rescate.
Un mes después el Periódico del Servicio Americano rindió homenaje a los fallecidos con unas estrofas de Fitz-Greene Halleck: Solo le conocieron para amarle, solo se le nombró para ser alabado. Pero ¿qué sucedió el dos de noviembre de 1930 en las aguas de la bahía de Matanzas? [Leer más…] acerca deLos Consulados Americanos y la Tragedia de Buey Vaca
Para los amantes de la pesca deportiva y submarina que recorren las costas de Matanzas es sabido desde hace muchos años que al oeste de esta ciudad restos de un antiguo naufragio cubren el suelo marino. Algunos mencionan una caldera y otros planchas de hierro. Pedazos dispersos de los que queda muy poco en la actualidad son los testigos olvidados de aquel barco perdido. Pero ¿Qué sucedió allí?
Corría el año de 1901 y Cuba desde que los Estados Unidos derrotaran a España había sido oficial y militarmente ocupada por los norteamericanos desde el primero de enero de 1899. Implicaba esto organización y logística, además de movimientos de tropas y para ello contaban con varios transportes marítimos. [Leer más…] acerca deMcPherson: El Pecio del Barco de los Muertos en Matanzas
Tareco acere ¿tú sabes lo que inventaron ahora?
¡Un carro que ná’má funciona pá’trás!
-Brother y eso pá’ qué?
Pá’ quitarle la emergencia mi socio
-Loco ¿pero si quiero ir pálante qué?
¡Bájate y camina mecobio!
A.i.M. Nov. 2, 2020
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Bien sabe la madre hermosa por qué le cuesta el andar:
¿Y los zapatos, Pilar, los zapaticos de rosa?
José Martí
Se recostó a la puerta alquitranada de secas maderas sin pintar desde hace medio siglo y lejos se dejó llevar cerrando a medias los párpados para evitar el resplandor, algo que le pareció contrastante con la oscuridad en la que esa mañana se hallaba sumida la bodega. Era el día que tocaba la cuota por la tarjeta, esa libretica que dicen necesaria y a la que a veces no llaman de racionamiento. [Leer más…] acerca deMemorias de Rosa Cruz: Los Zapatos de Pilar
La Batalla de Montmorency también llamada de Beauport fue un hecho de armas ocurrido durante las operaciones del sitio de Québec como parte de la ofensiva británica que se llevó a cabo en el río San Lorenzo en el año de 1759.
La guerra de conquista inglesa culminó asentando el dominio británico en Canadá y dió por terminado el período colonial francés en América del Norte. Enmarcada en en la Guerra de los Siete Años la Batalla de Montmorency fue el preludio a la Batalla de las Llanuras de Abraham que llevó en septiembre de ese mismo año a la capitulación de la villa de Québec. [Leer más…] acerca deLa Batalla de Montmorency
Matanzas, este 5 enero 1859
El tres de enero antes del amanecer atravesamos la Habana para ir a tomar el camino de hierro a Matanzas. Las calles están completamente oscuras: en ciertos barrios hay farolas, pero la inteligente administración solo las enciende en las noches de plena luna. [Leer más…] acerca deMatanzas vista por el Vizconde Florimond de Basterot en 1859.
![Antigua Estación de los Ferro-Carriles de la Bahía de la Habana a Matanzas [2015].](https://yucayo.com/wp-content/uploads/2020/07/estacion-bahia-matanzas.jpg)
Miércoles, Octubre 29 (1884)
De pie a las cuatro y treinta empezamos con el tren[1] de las seis hacia Matanzas para ver algunas maravillosas cuevas. Salimos puntualmente y tomamos por una calle pública sonando una campana para que la gente se aparte de la vía. Al salir de la Habana avanzamos con buena velocidad y pocas paradas. Los rieles están bien colocados y los vagones construidos según el patrón americano, son todos de una clase, ventilados y bastante cómodos. La distancia es de unas cuarenta y seis millas[2] y llegamos allí a las ocho y cuarenta y cinco.
Bajo un aguacero torrencial nos dirigimos para desayunar a un notorio hotel y a las diez nuestra volanta está en la puerta con dos buenos caballos y un negro postillón. Comenzamos entonces por las Cuevas de Bellamar[3], distantes de unas tres millas. La volanta es un elegante y ligero carruaje para dos personas, con capota y cortina para protegerse del sol. Se soporta en largas y delgadas barras cuyos extremos descansan en el eje balanceándose fácilmente de lado a lado en fuertes muelles de cuero. Las ruedas son de aproximadamente seis pies de alto, muy ligeras y hechas de los mejores materiales. Los caballos se colocan en semitándem para que el conductor, sentado desde el caballo cercano, pueda alcanzar y sujetar la brida del otro. [Leer más…] acerca deDesde la Habana a Matanzas