Memorias de Cuba
Eran los señores Zaldo y Compañía banqueros representantes en la Habana de La Compañía de expreso Cubana y Panamericana dedicada al envío de paquetería.
La sede del negocio se situaba en el edificio número setenta y seis y setenta y ocho de la calle de Cuba en la capital de la Isla teniendo arrendado por un alquiler de quinientos dólares mensuales todo el piso bajo, destinándose este a déposito de envíos.
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Como hemos enunciado con anterioridad el Centro Asturiano de la Habana, después de, la Asistencia sanitaria, á lo que mas atención presta es á la enseñanza. A ella nos referimos ya, limitándonos hasta 1896. Agreguemos que á partir de aquella fecha no ha disminuido el cuidado ni desmayado el entusiasmo.
[Leer más…] acerca de Centro Asturiano de la Habana presente y porvenir en 1903.
Con el propósito de estrechar lazos de unión y vínculos de compañerismo entre los naturales de la provincia de Asturias y sus descendientes; proporcionar á los asociados asistencia en sus enfermedades y ofrecerles además lícito recreo é instrucción, se constituyó en la ciudad de la Habana en los primeros meses del año 1886 una sociedad que se denominó Centro Asturiano.
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Tuvo lugar su inauguración el día 15 de marzo de 1897 y su mayor importancia no se la dieron la ceremonia oficial ni la extraordinaria concurrencia de los socios, invitados y curiosos que allí fueron ávidos de contemplar una hermosa finca llena, de frondosos árboles, amplias avenidas y jardines deliciosos, lagos amenos y panorámicos paisajes, destinados á un hospital particular, sino el ingreso de los enfermos que procedentes de las otras Casas de Salud, venían á ocupar los diferentes departamentos de su propia casa.
[Leer más…] acerca de La Casa de Salud Covadonga del Centro Asturiano de la Habana.
Si hemos de juzgar del estado de la literatura de cualquier época por los poetas que mas se han distinguido en ella, la que corresponde al período en que D. Ramon de Palma se dio á conocer debe contarse como una de las mas florecientes para nuestro pais.
Y en efecto lo fué, porque en ella cultivaron las letras y dejaron escritos preciosos, bien que en corto número y de breves dimensiones, los hombres que mas notables consideramos en ese campo amenísimo.
[Leer más…] acerca de Ramón de Palma y Romay autor del Aguinaldo Habanero.
La Compañía de Pinillos, Izquierdo y Cía, de Cádiz, era la otra Compañía española de navegación preferida por el público cubano para sus relaciones con Europa. Representaba a esta Compañía en Cuba la firma Santamaría, Sáenz y Cía., regida por don Juan Santamaría, hombre emprendedor y animoso, que gozaba en el país de simpatías generales y un prestigio muy firme, todo lo cual puso siempre al servicio de la empresa, haciéndola arraigar hasta darle en cierto modo el carácter de cosa nacional.
[Leer más…] acerca de Compañía de Pinillos, Izquierdo y Cía, Cádiz
Cuba, que por su condición insular y por la magnitud de sus relaciones de toda índole con Europa, atraía a sus puertos tantos buques de todas las procedencias y todas las banderas, no dejó realmente, en este importante aspecto de su vida, de ser española. Acaso el comercio cubano de exportación destinado a Europa se hiciera principalmente en buques de otra nacionalidad, por no ser España país que importara la producción de Cuba en cantidades tan grandes como alguno del Viejo Mundo.
[Leer más…] acerca de Compañía Trasatlántica Española de Vapores y Manuel Otaduy.
La red más importante de toda la Isla de Cuba fue sin duda alguna la que llevó el nombre de Ferrocarriles Unidos de la Habana y Almacenes de Regla. Aparte de que reunía un número de kilómetros superior al de cualquier otra empresa de su clase, era la heredera de la antigua entidad propietaria del primer ferrocarril que corrió por los campos de Cuba. [Leer más…] acerca de Ferrocarriles Unidos de la Habana y Almacenes de Regla.
En 1834 cuando carlistas e isabelinos se mataban en España y solo en la metrópoli se pensaba en obras de destrucción, los hombres emprendedores de la Habana se ocupaban en fundar el primer ferrocarril de los dominios españoles y también de la América meridional.
La iniciativa de esa obra se debió, como la de otras muchas, a la Real Sociedad Económica de amigos del País, que cuatro años antes había publicado un informe aconsejando la construcción de caminos de hierro en un país como el nuestro, donde las vías de comunicación eran malas y pocas. [Leer más…] acerca de De Cosas de Antaño: Nuestras Abuelas en Ferrocarril
El Havana Yacht Club fue una de las sociedades más antiguas de la Habana. Su fundación data del año 1886, en que varios jóvenes, aficionados a los deportes náuticos, tuvieron la idea de constituir un club, para dar organización legal a las reuniones que acostumbraban celebrar cada domingo en una pequeña casa de madera, que en la Playa de Marianao poseía el Sr. Charles R. Todd.
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